А буквально за день до этого одиночную вахту на дрейфующем льду прямо с макушки планеты начал российский путешественник Федор Конюхов. Свою программу полярных исследований он согласовал с Институтом океанологии Российской академии наук. И там же, по его словам, был снабжен чувствительными приборами. Вместе с палаткой Конюхова на дрейфующей льдине установлена портативная сейсмическая станция, которая создана в Лаборатории техники подводных исследований и испытаний ИО РАН. Как пояснил руководитель этой лаборатории Константин Рогинский, в таком автономном дрейфе надеются прослушать и записать «биение сердца Земли» — измерить сейсмичность, уловить микроземлетрясения в районе Северного полюса и хребта Гаккеля. Насколько продуктивной окажется эта арктическая мини-программа, мы надеемся узнать совсем скоро — одиночный дрейф Федора Конюхова продлится не более 10-12 дней. В последних числах июля атомный ледокол «50 лет Победы» на обратном пути с Северного полюса должен снять его со льдины и 2 августа вместе с группой туристов доставить в Мурманск. А тем временем в Петербурге, на Адмиралтейских верфях, где сформирована и уже спущена на воду сверхпрочная капсула-платформа «Северный полюс», ждут от Росгидромета (государственный заказчик) дополнительных средств, чтобы продолжить достроечные работы на плаву и начать установку специального оборудования. Как пояснил глава минприроды Александр Козлов на заседании правительства, эта платформа уникальная, создается впервые — и в России, и в мире. Ее окончательный облик и размеры самого судна удалось сформировать только по результатам модельных испытаний. Эти корректировки, по словам министра, привели к сдвигу по срокам и увеличению стоимости. "На достройку, испытания и ввод в эксплуатацию требуется дополнительно 2,13 млрд рублей, — сообщил министр. — 1,082 млрд предлагаем взять из Резервного фонда. А дополнительные 1,052 млрд мы заявим в рамках подготовки бюджета на 2022 год. Эти деньги позволят завершить строительство и запустить ЛСП «Северный полюс» в работу в 2022 году". Напомним, что изначально строительство такой платформы оценивали в 6,9 млрд рублей, ввести ее в эксплуатацию намеревались уже в 2020-м. Теперь все сдвинулось вправо, а сама ситуация стала предметом обсуждения на уровне правительства. Досье «РГ» ЛСП «Северный полюс» предназначена для проведения круглогодичных комплексных научных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана. По заказу Росгидромета была заложена на Адмиралтейских верфях в 2018 году, сейчас готовность — 82 процента. Длина платформы — 67,8 м, ширина — 22,5, водоизмещение — около 7,5 тыс. тонн, мощность энергетической установки — 3,6 тыс. кВт. Скорость передвижения в сводном плавании — не менее 10 узлов.